to pave the way toward an innovative and CO2-neutral future with the e-Sling.
As the youngest pilot at the time to fly solo around the world, Carlo Schmid had a vision to make aviation more sustainable. Together with ETH, he initiated a focus project for innovative propulsion systems – marking the birth of a fully electric, battery-powered aircraft. What started as an idea soon became reality, giving rise to the e-Sling project.
From the first sketch to the finished product – we design and develop everything ourselves, in close collaboration with leading industry partners. As a focus project, we enjoy the unique freedom to explore new technologies that often remain out of reach for commercial industry. It is precisely this independence that enables us to drive true innovation and redefine the future of aviation.
In October 2022, after more than two years of intensive development, we celebrated the successful first flight of the e-Sling. This initial time in the air was not only a technical milestone, but also a moment filled with euphoria, pride, and excitement for the entire team. It was proof that bold ideas and innovative engineering can shape the future of aviation.
Over a period of two years (2020–2022), 20 ETH mechanical and electrical engineering students worked on the development of the e-Sling as part of a focus project. The aircraft kit, based on the Sling TSi, was equipped with a modular battery system and a self-developed propulsion system. The electric aircraft is now nearing the end of its flight testing phase and is regularly taking to the skies.
Emissions
Range
Flight time
Stolz durften wir unsere Errungenschaften der letzten zwei Jahren vor grossem Publikum an unserem Rollout-Event präsentieren.
Nach zwei Jahren intensiver Entwicklung und Forschung hebt unser Flieger endlich von der Landebahn in Dübendorf zum ersten Mal ab!
Nach der finalen Validierung neuer Komponenten wie dem DC-DC Wandler und der Integration verschiedener Software Komponenten ist das Team bereit, den elektrischen Antriebsstrang wieder ins Flugzeug einzubauen.
Nach viel Arbeit und viel Mühe wurde das Gesamtsystem erstmals erfolgreich getestet. Ziel ist es gewesen die elektromagnetischen Verträglichkeit zwischen Komponenten zu verbessern und Tests bei einer Leistung von 100kW zu erreichen.
In der Fortsetzung des Fokusprojekts 2021 vollenden ETH Studierende Projekt e-Sling und arbeiten gleichzeitig an einer Erweiterung des Batteriepakets durch eine Wasserstoff-Brennstoffzelle, was den Start des Projekts H2 markiert.
Während 8 Monaten arbeiten 12 ETH Maschinenbau und Elektrotechnik Studierende der ETH am ersten e-Sling Fokusprojekt. Dies geschieht in Zusammenarbeit mit Projektpartnern, Sponsoren und weiteren Unterstützern.
Die überarbeitete Flugzeugstruktur wurde von Sling Aircraft hergestellt und via Lufttransport in die Schweiz zur ETH geliefert. Parallel akquirierte das e-Sling Team Projektpartner sowie Sponsoren und tätigte weitere organisatorische Projektvorbereitungen.
Im Rahmen der Vorbereitung wurde die 4-plätzige Sling TSi von Sling Aircraft als besonders geeignet eingeordnet. Aufgrund der Effizienz wurde die Spannweite der Sling TSi von 9.5 m auf 10.5 m verlängert. Dafür reiste Alexander Weiser nach Südafrika und entwickelte bei Sling Aircraft vor Ort die modifizierte Flugzeugstruktur. Zeitgleich wurden bereits Partner für eine mögliche Kooperation gesucht und weitere Rahmenbedingungen geschaffen.
support us in various ways, ensuring that our dreams don’t remain mere aspirations but can be turned into reality.
Wir wollen nicht nur innovative Antriebstechnologien entwickeln, sondern auch Studierenden die Chance geben, echte Praxiserfahrungen zu sammeln und aktiv zur klimaneutralen Zukunft beizutragen.
Technical Lead
Wir wollen nicht nur innovative Antriebstechnologien entwickeln, sondern auch Studierenden die Chance geben, echte Praxiserfahrungen zu sammeln und aktiv zur klimaneutralen Zukunft beizutragen.
Technical Lead
Wir wollen nicht nur innovative Antriebstechnologien entwickeln, sondern auch Studierenden die Chance geben, echte Praxiserfahrungen zu sammeln und aktiv zur klimaneutralen Zukunft beizutragen.
Technical Lead
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