Das nächste Flugzeugprojekt von CELLSIUS setzt auf ein Brennstoffzellensystem, das mit flüssigem Wasserstoff betrieben wird. Wie bei der H2 Sling wandelt das System Wasserstoff zusammen mit dem Sauerstoff in der Luft in elektrische Energie und Wärme um. Als einziges Nebenprodukt entsteht reines Wasser, vollkommen emissionsfrei. Durch die deutlich höhere Energiedichte von flüssigem im Vergleich zu gasförmigem Wasserstoff können wir wesentlich mehr Energie im gleichen Tankvolumen speichern und so die Reichweite unseres Flugzeugs signifikant erhöhen. Ein wichtiger Schritt hin zu praxistauglicher, nachhaltiger Luftfahrt.
Emissions
Range
Flight time
Sponsoren von CELLSIUS unterstützen Studierende bei ihrem Traum von nachhaltiger Luftfahrt, sowie die Entwicklung von Innovation. Ausserdem profitieren sie wertvollen Vorteilen.
