Ein neues Team hat die Arbeit am Wasserstoffflugzeug übernommen. Die Gruppe besteht aus 10 Studierenden in den Studiengängen Maschinenbau und Elektrotechnik. In drei Module aufgeteilt arbeiten sie an der Weiterentwicklung des Brennstoffzellenantriebs, der Verstärkung der bestehenden Flugzeugstruktur der Lightwing AC4 und der elektrischen Versorgung aller Systeme und des eigens entwickelten Elektromotors. Ihr Ziel ist es, das Flugzeug bis im Herbst des nächsten Jahres emissionsfrei abheben zu lassen.
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