Medienpräsenz
Der Traum vom emissionsfreien Fliegen
Studierende der ETH Zürich treiben die nachhaltige Luftfahrt voran. Schon diesen Herbst soll ihr wasserstoffbetriebenes Flugzeug «CELLSIUS Project H2» zum Erstflug abheben. Was es dazu braucht? Viel Start-up-Spirit und eine grosse Leidenschaft für Technik.
Cellsius – von der e-Sling zum H2
Die Freude am Fliegen mit Gedanken über Nachhaltigkeit zu verknüpfen, ist dennoch für viele Piloten kein Widerspruch, sondern vielmehr Herausforderung zur Suche nach neuen Ansätzen.
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Projekt Wasserstoffantrieb
Angesichts der Firmenphilosophie von Light Wing ist es wenig überraschend, dass sich die ETH-Studenten dafür entschieden haben, ihr Projekt eines Brennstoffzellensystems auf Wasserstoffbasis in einem AC4 als Erprobungsplattform zu testen.
Staatssekretariat für Bildung, Forschung und Innovation
Wir fördern die Bildung, Forschung und Innovation in der Schweiz.
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Der Elektroflieger der ETH hebt ab
Am Freitag hatte das Elektro-Flugzeug E-Sling, entwickelt von 20 Studentinnen und Studenten, seinen offiziellen Jungfernflug. Es ist das weltweit erste zugelassene vierplätzige Elektroflugzeug.
ETH-Studenten gehen mit eigenem Elektroflugzeug in die Erprobung
Auf Basis eines südafrikanischen Tiefdeckers entwickelten die Studierenden ein mit Strom betriebenes Flugzeug. Nächster Schritt: Wasserstoffantrieb.
Elektroflugzeug «e-Sling» hebt ab
Das von ETH-Studierenden entwickelte vierplätzige Elektroflugzeug «e-Sling» ist zum ersten Mal abgehoben. In das Studierendenprojekt sind zwei Jahre Entwicklungsarbeit und viel Herzblut geflossen.
ETH-Studierende bauen E-Flieger
Eine Gruppe von ETH-Studierenden hat während zwei Jahren einen eigenen Elektroantrieb für ein Flugzeug gebaut. Jetzt wurde ihre selber gebaute Maschine auf dem Fluplatz Dübendorf der Öffentlichkeit präsentiert.
Wie entsteht ein E-Flugzeug?
Wenn es mit E-Technologie auch in die Luft gehen soll, wird es kompliziert: Die schweren Akkus und Batterien drücken auf die Reichweite und erschweren den Auftrieb. An der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich versuchen Maschinenbaustudenten nun das fast Unmögliche – die Entwicklung eines E-Flugzeuges für den Alltag.
All Electric 4-Seat Aircraft Sling TSi Takes Its First Flight
Code name the e-Sling Project Alpha. A team in Switzerland called Cellsius has Developed a four seater electrically powered airplane.
First flight for student-built electric Sling
The all-electric aircraft e-Sling has taken off for the first time.
Fliegen wir in Zukunft elektrisch?
Fliegen schadet dem Klima – das wissen wir. Aber welche Alternativen gibt es? Auf kurzen Strecken und in kleinen Fliegern könnte man in Zukunft elektrisch fliegen. «Einstein» zeigt, wo diese Technologie heute steht und…
Showing that electric aviation is possible and beyond
With the e-Sling project, students of the ETH Zurich (Switzerland) demonstrate
that electric aviation is possible with a four-seater aircraft. Over 20 students
worked on the goal of electrifying a Sling TSI as an experimental certified
aircraft. CAN is on board.
Der lange Weg zum vollelektrischen Flug
Im Innovationspark in Dübendorf haben ETH-Bachelorstudierende ein vollelektrisches Flugzeug entwickelt: die sogenannte e-Sling. Am 1. Oktober fand der langersehnte Erstflug statt. Zeit für einen Rückblick über zwei intensive Projektjahre.
Elektroflugzeug e-Sling beginnt Flugerprobung
Das von Studierenden der ETH Zürich gebaute Elektroflugzeug e-Sling mit der Imma-trikulation HB-STU hob am 19. September erstmals in Dübendorf ab. Mittlerweile hat der Tiefdecker bereits mehrere Testflüge absolviert.
L'avion électrique « e-Sling » prend son envol
L’avion électrique quadriplace « e-Sling », développé par des étudiants de l’ETH, a pris son envol pour la première fois. Le projet a nécessité deux ans de travail et beaucoup de dévouement.
E-Mobilität liegt in der Luft
Ein Projekt, zwei Jahre Arbeit und rund 20 ETH-Studierende aus Zürich, die gemeinsam ein Ziel verfolgen: ein nachhaltiges, batteriebetriebenes Kleinflugzeug entwickeln und bauen
Elektroflugzeug E-Sling mit austauschbarem Akku hebt ab
Das Elektroflugzeug E-Sling der ETH Zürich ist zum ersten Mal abgehoben, nachdem es zwei Jahre lang entwickelt und gebaut wurde.
ETH Zurich launches small e-plane e-Sling with unique tech
An electric aircraft called e-Sling has managed its maiden flight at Dübendorf airfield in Switzerland. Developed by students at ETH Zurich, the four-seater plane with roots in Africa carries a unique propulsion system designed in Zurich, enabling battery swaps during stopovers.
Studenten-Projekt: Elektroflugzeug e-Sling hebt zum Erstflug ab
20 Studierende haben zwei Jahre lang an dem viersitzigen Elektroflugzeug gearbeitet. Sie haben bereits neue Pläne für ein Flugzeug mit Wasserstoffantrieb.
E-Sling: Studenten testen E-Flugzeug in Dübendorf
20 Studierende der ETH haben im Rahmen von ihrem Bachelor Studium ein Elektroflugzeug entwickelt. Das Ziel: Ein Kleinflugzeug zu konstruieren, das nur durch Batterie betrieben wird. Die Studierenden testen das «e-Sling» aktuell auf einem Flugplatz.
Erstflug von ETH-Elektroflugzeug
Heute hebt das von ETH-Studierenden entwickelte, 4-plätzige Elektroflugzeug, die e-Sling, zum ersten Mal offiziell ab. Während den letzten zwei Jahren haben 20 Maschinenbau- und Elektrotechnikstudierende…
ETH-Studenten heben mit selbstgebautem Elektroflugzeug ab
Das vollelektrische Kleinflugzeug E-Sling hebt zum ersten Mal ab. Der Vierplätzer ist weltweit das einzige vierplätzige Elektroflugzeug mit auswechselbaren Batterien. Gebaut wurde es von 20 Studierenden der ETH.
Der Elektroflieger der ETH hebt in Dübendorf ab
Am Freitag hatte das Elektro-Flugzeug E-Sling, entwickelt von 20 Studentinnen und Studenten, seinen offiziellen Jungfernflug. Es ist das weltweit erste zugelassene vierplätzige Elektroflugzeug.
Der Elektroflieger der ETH hebt ab
Am Freitag hatte das Elektro-Flugzeug E-Sling, entwickelt von 20 Studentinnen und Studenten, seinen offiziellen Jungfernflug. Es ist das weltweit erste zugelassene vierplätzige Elektroflugzeug.
Elektroflugzeug von ETH-Studierenden hebt zum ersten Mal ab
«E-Sling» heisst das Kleinflugzeug, das von ETH-Studierenden gebaut wurde. Die vierplätzige Maschine ist am Freitag zum ersten Mal abgehoben.
e-Sling der ETH Zürich hat Lufttaufe bestanden
Der letzte Septembertag war ein ganz besonderes Datum für Studierende der ETH Zürich: Ihr ungewöhnliches Projekt – der Bau eines hochmodernen Elektroflugzeugs – wurde an diesem Tag mit einem weiteren Testflug gefeiert, zu dem auch…
Der e-Sling der ETH Zürich fliegt
Der e-Sling der ETH Zürich hatte am Freitag nach über zwei Jahren Entwicklungsarbeit seine offizielle Lufttaufe erlebt. Im Beitrag von „Schweiz aktuell“ äussert sich auch Andreas Ryser, Leiter Umwelt des AeCS.
Elektroflugzeug von ETH-Studierenden hebt zum ersten Mal ab
ZÜRICH – Am Freitag ist ein von ETH-Studierenden gebautes Elektroflugzeug zum ersten Mal abgehoben. Das vierplätzige Maschine mit dem Namen “e-Sling” startete vom Flugplatz Dübendorf aus.
Elektroflugzeug E-Sling hebt ab
Das von ETH-Studierenden entwickelte vierplätzige E-Flugzeug ist zum ersten Mal abgehoben. Am Projekt wurde im Innovationspark in Dübendorf gearbeitet.
SOMMERSERIE INNOVATIONSPARK: DEM TRAUM VON CO2-NEUTRALEM FLIEGEN EINEN SCHRITT NÄHER…
e-Sling ist ein ETH-Fokusprojekt, das sich im Innovationspark auf die Entwicklung eines elektrischen Flugzeugs fokussiert. Mit diesem Forschungsprojekt haben sie nicht nur einen positiven Einfluss auf die Umwelt, sondern…
Dürfen wir in Zukunft noch fliegen?
Welche Frage an die Wissenschaft hat dich schon immer beschäftigt? Im Wissenspodcast «Durchblick – Wissen auf Wunsch» beantworten wir deine Fragen zu Gesundheit und Medizin, Technologie, Wirtschaft, Biologie…
Getting into the air
Eight ETH students are working on battery and hydrogen versions of an electric aircraft as part of the e-Sling focus project. For the past year, their lives have revolved around Hangar 3 at the Innovation Park Zurich in Dübendorf.
ETH-Studierende bauen den E-Flieger der Zukunft
Studierende der ETH forschen an einem batteriebetriebenen Kleinflugzeug. Was für sie ein Forschungsprojekt ist, hat aber kommerzielles Potenzial. Ein Besuch im Hangar…
ETH Ambassadors - Re-imagine everything: the future of air travel
ETH’s e-Sling picks up speed at their booth at TEDxZurich. The five members of the e-Sling core team listen very carefully to Hakan Libdo’s fascinating speech. One of eleven memorable speakers presenting creative ideas at TEDxZurich in Schlieren…
ETH Zürich - ETH Studierende mit neuen Lösungen für die Zukunft
Im Rahmen der Fokusprojekte haben ETH-Maschinenbau- und Elektroingenieurstudierende neue Lösungen für Herausforderungen der Zukunft erarbeitet. Die hier vorgestellten Teams «Ignis» und «e-Sling» sind…
Cockpit -E-Flugmotor für den e-Sling
Studierende haben in wenigen Monaten ein Motorflugzeug des Typs Sling TSi in ein viersitziges elektrisches Reiseflugzeug verwandelt. Der Elektro-Motor wird bei einer Aargauer Unternehmung entwickelt und gefertigt.
Cockpit - ETH-Studierende entwickeln die e-Sling
Eine innovative Gruppe Studierender der ETH Zürich hat in nur acht Monaten intensiver Arbeit das konventionelle Motorflugzeug Sling TSi von Sling Aircraft Pty. Ltd. aus Johannesburg, Südafrika, in das weltweit erste viersitzige…
SkyNews.ch - Sky News Magazin 04/2021
In einem umfänglichen Artikel wir das e-Sling Fokusprojekt vorgestellt. Es wird über die alltäglichen Herausforderungen und den Projektverlauf berichtet…
St.Galler Tagblatt - Niederhelfenschwiler ETH-Student will Elektroflugzeug an den Start bringen
Timo Kleger hat gleich nach der Matura mit dem Studium Elektrotechnik und Informationstechnologie gestartet. Dies mit dem Berufsziel, technische Lösungen zu gegenwärtigen Problemen zu suchen und…
Techface-Podcast - Tech Inspired with Anna Thumann
Meet Anna Thumann, who is currently studying Mechanical Engineering in her third year at ETH Zurich and building an electric aircraft. Concurrently, she is the president of LIMES – Ladies in Mechanical and Electrical Studies at ETH Zurich…
Solothurner Zeitung - Der Bellacher Mischa Buob arbeitet am Elektroflugzeug-Projekt "e-Sling" der ETH mit
Stromangetriebene Autos prägen zusehends das Strassenbild. Doch auch Flugzeuge sollen künftig mit einem Elektroantrieb ihre Strecken zurücklegen. Mischa Buob ist Teil eines Zwölferteams der ETH Zürich, das…
Vogt AG - ETH Pioniere zünden Startknopf für die Zukunft der E-Aviatik
Während 8 Monaten entwickeln 12 ETH Studierende im Rahmen eines ETH Fokusprojektes ein 4-plätziges Elektroflugzeug mit einem modularen Batterie-System. Vogt unterstützt das Team als Bronzesponsor.
Logistics Update Africa - Swiss WorldCargo transports e-Sling electric aircarft parts from Joburg to Zurich
In the end of November, Swiss WorldCargo flew special cargo onboard a B777-300ER from Johannesburg to Zurich, which consisted of individual parts that will be used to build the world’s first four-seater electric aircraft with…
Swiss WorldCargo - Swiss WorldCargo transports parts for e-Sling electric aircraft from Johannesburg to Zurich
At the end of November 2020, Swiss WorldCargo flew special cargo onboard a Boeing 777-300ER from Johannesburg to Zurich: individual parts that will be used to build the world’s first four-seater electric aircraft with a modular battery system…
HEADSTART Episode #4
Ob die e-Sling eine höhere Reichweite hinkriegt als ein Tesla? Ob Wasserstoff oder Elektro Antriebe die Luftfahrt revolutionieren wird? Und warum ist Anna die einzige Frau in diesem hochtalentierten Projekt Team? Erfahre dies und noch viel mehr spannende Details zur e-Sling in HEADSTART Episode #04
Up in the Sky - Schweizerische Studenten bauen elektrischen Viersitzer
Das niederländische Magazin “Up in the Sky” berichtet über das Projekt e-Sling. Es geht dabei ausserdem um die Universität ETH, den südafrikanischen Hersteller Sling und die technischen Daten der e-Sling…
FAZ - Reichweite stutzt noch die Flügel
Elektrisches Fliegen kommt langsam voran. Die Leistung der Akkus begrenzt aber den Einsatz. Das unscheinbare Propellerflugzeug auf dem Vorfeld des schweizerischen Flugplatzes Grenchen stellt eine technische Revolution dar…
NZZ - Elektroflugzeug-Meeting in Grenchen: Fliegen mit Strom statt Sprit
Bei der Messe Electrifly-In Switzerland am Flugplatz Grenchen stand elektrisches Fliegen im Mittelpunkt. Zahlreiche Flugzeuge hoben mit Strom statt Sprit ab…
Aerobuzz - Erfolgreiches Elektro-Fly-In in Grenchen
Nach Angaben der Veranstalter haben sich am vergangenen Wochenende rund 1.000 Zuschauer zum 5. Fly-in der Elektroflugzeuge auf dem Flugplatz Grenchen eingefunden. Die eTrophy für den weitesten…
SkyNews.ch - Erfolgreiches Elecrtifly-In 2020 in Grenchen
Leise und CO2-arm, so geht fliegen heute auch. Davon konnten sich die rund tausend interessierten Besucher des diesjährigen Electrifly-In Switzerland, eTrophy & Symposium am 12./13. September auf dem Flughafen Grenchen…
Piloot en vliegtuig - Niederländisches Magazin berichtet über e-Sling
Das Magazin “Piloot en vliegtuig” berichtet über das Fokusprojekt e-Sling und die Herausforderungen, welche das Team erwarten wird.
Cockpit - Wie aus einem normalen Viersitzer ein modernes Elektroflugzeug wird
Während acht Monaten entwickeln zwölf ETH Studenten im Rahmen eines ETH Fokusprojektes ein 4-plätziges Elektroflugzeug mit einem modularem Batterie-System. Das Fokusprojekt startet im September 2020 und endet im Mai 2021…
Sustainable Skies - Electrifly-In: A Big Show in a Small Space
For those of you who find trudging over miles of airfield, such as Oshkosh’s AirVenture, or even local fly-ins spread along a runway tiring, Grenchen, Switzerland’s Electrifly-In may be welcome relief. The event, previously…
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