Where sustainability takes flight
Entwicklung und Erprobung nachhaltiger Flugzeugantriebsstränge seit 2020
Unser Ziel
Unsere Mission ist es eine nachhaltige Alternative zur jetzigen, klimaschädlichen Luftfahrt zu entwickeln.
Klimabilanz der Luftfahrt und Auswirkung
Jährlich verursacht die Luftfahrt 2–3 % der globalen CO₂-Emissionen und trägt dadurch auf irreversible Weise zum Klimawandel bei. Allerdings stellt CO₂ nur einen Teil des Problems dar, denn auch andere Treibhausgase wie Stickoxide oder die Bildung von Kondensstreifen zur Erwärmung der Erde beitragen. Dadurch ist der gesamte Klimaeffekt der Luftfahrt etwa das Dreifache der reinen CO₂-Emissionen.
Unsere Lösung
Innovationsförderung
Als Non-Profit-Verein von ETH-Studierenden setzen wir uns dafür ein, klimaneutrale Innovationen aktiv voranzutreiben. Gleichzeitig können die Studierende wertvolle praktische Projekterfahrungen sammeln – schon während des Studiums. Somit schaffen wir einen Ort der Ausbildung aber auch der Forschung an nachhaltigen Lösungen für die Luftfahrt.
Wer steht dahinter
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„Bei CELLSIUS finde ich nicht nur ein Team, sondern eine Familie, die eine gemeinsame Vision für die Zukunft der Luftfahrt teilt. Ich unterstütze das Team mit ganzem Herzen, um diese Vision Realität werden zu lassen.“
Carlo Schmid
Jüngster Pilot mit alleiniger Weltumrundung
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„CELLSIUS verkörpert Antoine de Saint-Exupérys Weisheit: «Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Leute zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer.» Kaum je erlebte ich die Kraft einer gemeinsamen Vision stärker als im CELLSIUS Team.“
Dr. Urs Thomann
Director Technologies, Processes, Sustainability, PILATUS
Das CELLSIUS Interview: In-Depth
H2-Sling
Angetrieben wird die H2-Sling von einem 100kW Brennstoffzellensystem. Dieses erzeugt mithilfe von gasförmigem Wasserstoff Strom, welcher den Elektromotor antreibt. Bei der elektrochemischen Umwandlung von Wasserstoff zu Strom entsteht ausschliesslich Wasser und ermöglicht durch die hohe Energiedichte zudem noch eine signifikante Reichweite!
0g CO2
Emissionen
200 Km
Reichweite
2 Std
Reiseflug
H2-Sling
e-Sling
coming soon
How we do it
Wasserstofftechnologie
Wasserstofftechnologie
Als umweltfreundliche und leichte Alternative zu herkömmlichen Treibstoffen, nutzen wir die neuste Wasserstofftechnologie.
Batterietechnologie
Batterietechnologie
Unsere Leistungsbatterien werden vom Zellniveau aus selbst konstruiert, optimiert und zusammengebaut.
Leistungselektronik
Leistungselektronik
Unsere Stromwandler werden genutzt, um die Energie einer Brennstoffzelle oder Batterie effizient für den Motor bereitzustellen.
Flugzeugstruktur
Flugzeugstruktur
Wir entwickeln massgeschneiderte Komponenten wie Flügelverlängerungen oder Halterungen, die perfekt auf unsere Anforderungen abgestimmt sind.
Aerodynamik
Aerodynamik
Moderne Simulationstechniken helfen uns, zusätzliche Komponenten wie Tanks und Radiatoren aerodynamisch effizient in die Flugzeugstruktur zu integrieren.
Sicherheit
Sicherheit
Durch umfassende Sicherheitskonzepte, stellen wir sicher, dass unsere Flugzeuge sowohl am Boden als auch in der Luft höchsten Sicherheitsstandards entspricht.
Das ist CELLSIUS
40+
Mitglieder
2020
Startdatum
200+
Sponsoren
Das Fokusteam wird von 12 Maschinenbau- und Elektrotechnikstudenten gebildet, welche das gesamte Projekt leiten. Unterstützt werden sie von motivierten Freelancern, ehemaligen Fokusstudierenden und dem Vorstand des Vereines. Zusammen sind wir CELLSIUS und verfolgen das Ziel der nachhaltigen Luftfahrt.
40+
Mitglieder
2020
gegründet
200+
Sponsoren
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Mehr InformationenUnsere Sponsoren
Unsere Sponsoren unterstützen uns in verschiedenen Hinsichten und tragen dazu bei, dass unsere Ziele nicht nur Träume bleiben, und wir Grosses erreichen können.
