Wir mussten uns schweren Herzens von der Lightwing AC4 verabschieden. Wie der Name sagt, produziert die Lightwing sehr leichte Flugzeuge. Das bedeutet, dass die AC4 sehr effizient fliegen kann. Im Verlauf des Projektes stellte sich allerdings heraus, dass die Leichtbaukonstruktion dieses Flugzeuges für unser Projekt nicht geeignet ist. Aufgrund der vielen Strukturänderungen, welche nötig wären, um das Projekt weiterzuführen, verlangt das Bundesamt für Zivile Luftfahrt (BAZL), dass ein Strukturexperte die Nachweisführung überprüft. Der damit verbundene zeitliche und finanzielle Aufwand wäre für uns nicht tragbar.

Deshalb mussten wir einen Schritt zurück machen und uns auf das Ziel des Projektes zurückberufen: mit Wasserstoff zu fliegen. Um dieses Ziel weiterverfolgen zu können, mussten wir die Entscheidung treffen, uns von der AC4 zu trennen und das Projekt mit einer neuen Flugzeugstruktur weiterzuführen. Glücklicherweise konnten wir eine Sling Highwing besorgen, mit welcher wir nun das Projekt zu Ende führen werden. Wir danken Lightwing für all ihre Unterstützung im letzten Jahr und freuen uns auf die zukünftige Zusammenarbeit.