{"id":6284,"date":"2020-12-02T18:10:54","date_gmt":"2020-12-02T16:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/e-sling.com\/?p=2126"},"modified":"2025-06-24T07:08:25","modified_gmt":"2025-06-24T07:08:25","slug":"mischa-buob","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/mischa-buob","title":{"rendered":"Mischa Buob"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mischa Buob<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><u>Was sind meine Aufgaben bei e-Sling?<\/u><\/p>\n<p>Ich habe den Lead im Batterie Modul und bin daf\u00fcr zust\u00e4ndig, den \u00dcberblick bei der Batterie zu behalten. Bei der Batterie treffen Fluiddynamik, Thermodynamik und chemische Prozesse aufeinander, die wir im Griff behalten m\u00fcssen. Dabei m\u00fcssen wir immer so leicht wie m\u00f6glich sein und trotzdem einen hohen Sicherheitsstandard erf\u00fcllen, was diese Herausforderung sehr interessant macht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>Warum bin ich zu e-Sling gekommen?<\/u><\/p>\n<p>Die Mobilit\u00e4t der Zukunft ist elektrisch, das ist keine Frage mehr. Die Autoindustrie ist bereits weit fortgeschritten und hat schon viele H\u00fcrden bezwungen, die Aviatik ist jedoch erst in den Anf\u00e4ngen. \u00a0Die M\u00f6glichkeit ein elektrisches Flugzeug zu entwickeln und dann zu bauen ist einmalig, weshalb ich mich auch f\u00fcr das Projekt entschieden habe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meet the Team<br \/>\nAusgabe 4 &#8211; Lernen Sie Mischa Buob, unseren Batterie-Teamleiter n\u00e4her kennen.<\/p>","protected":false},"author":13,"featured_media":6268,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[43,44,45,47,48],"class_list":["post-6284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-meet-the-team","tag-aviatik","tag-e-sling","tag-eth","tag-mtt","tag-team"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}