{"id":19340,"date":"2025-11-12T11:26:02","date_gmt":"2025-11-12T11:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cellsius.aero\/?p=19340"},"modified":"2026-02-27T14:07:23","modified_gmt":"2026-02-27T14:07:23","slug":"auf-dem-weg-zum-erstflug-die-zulassung-der-h2-sling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cellsius.aero\/en\/auf-dem-weg-zum-erstflug-die-zulassung-der-h2-sling","title":{"rendered":"Auf dem Weg zum Erstflug: Die Zulassung der H2-Sling"},"content":{"rendered":"

Mit dem abgeschlossenen Zusammenbau unserer H2-Sling Mitte Oktober beginnt f\u00fcr uns ein neues Kapitel, n\u00e4mlich die Abnahmen und schliesslich die Zulassung, die notwendig sind, um den Erstflug zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

Urspr\u00fcnglich haben wir uns f\u00fcr ein Kitflugzeug entschieden, um Modifikationen wie beispielsweise die Tankhalterungen in den Fl\u00fcgeln direkt w\u00e4hrend des Zusammenbaus integrieren zu k\u00f6nnen. Dadurch konnten wir auf aufw\u00e4ndige Nacharbeiten wie das Aufbohren eines bereits montierten Fl\u00fcgels verzichten, Arbeiten, die schnell zu Besch\u00e4digungen an der Struktur f\u00fchren k\u00f6nnen. Das bedeutet jedoch auch, dass unser Flugzeug \u00fcber keine bestehende Herstellerzertifizierung verf\u00fcgt. Im Gegensatz zu Flugzeugen von Herstellern wie Airbus oder Cessna muss die Zulassung bei einem Eigenbauflugzeug vom Erbauer beantragt und durch die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden abgenommen werden.<\/p>\n\n\n\n

Einen wichtigen Meilenstein konnten wir bereits Mitte Oktober erreichen, als die H2-Sling von der EAS (Experimental Aviation Switzerland) inspiziert und abgenommen wurde. Dies war ein bedeutender erster Schritt im Zulassungsprozess. Daf\u00fcr investierte das Cellsius Team viele Stunden, um s\u00e4mtliche Modifikationen an der originalen Sling 4 HW zu dokumentieren und mittels Berechnungen zu validieren.<\/p>\n\n\n\n

In Zukunft werden wir uns verst\u00e4rkt auf die Planung des Flight Testings konzentrieren. Erst wenn wir unsere Absichten gegen\u00fcber den Beh\u00f6rden durch eine vollst\u00e4ndige und nachvollziehbare Dokumentation darlegen k\u00f6nnen, erhalten wir die Freigabe f\u00fcr den Erstflug. Dazu geh\u00f6rt unter anderem auch das von uns speziell entwickelte Flight Test Programm f\u00fcr die H2-Sling.<\/p>\n\n\n\n

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